软通动力收跌16.85%，高凌信息收跌10.99%
3月14日、3月15日上市的5只新股中3只在上市首日破发，中签的投资者也亏钱了，其中中一签软通动力最高亏7400元。
业内人士指出，过高的发行市盈率和发行价，以及缺乏成长性的新股，上市破发是正常现象。注册制背景下无脑打新时代已结束。
根据目前新股上市的规则,通常情况下新股申购完成后,一般过8-14天(自然日)上市交易,软通动力申购的时间是3月4日,那么根据计算可得软通动力上市时间可能会在3月12日-3月18日。当然新股中签之后也会出现延迟上市的情况,但是一般不会超过14天的样子。
拓展资料：
一、软通动力信息技术（集团）股份有限公司（以下简称“软通动力”）是中国领先的软件与信息技术服务商，致力于成为具有全球影响力的数字技术服务领导企业，企业数字化转型可信赖合作伙伴。凭借深厚的行业积累，公司在10余个重要行业服务超过1000家国内外客户，其中超过200家客户为世界500强或中国500强企业。
二、产品服务
1、软件与数字技术服务
凭借深厚的行业积累和领先的技术实力，为客户提供端到端的咨询与解决方案、数字技术服务及通用技术服务 [10] 。
2、数字化运营服务
利用互联网化和智能化的数字技术，通过协同业务流程、技术资源和大数据，快速响应用户的需求、提升用户体验、优化业务运营效率和质量
三、发展历程
2005～2007，创业阶段，阶段探索中成长。软通动力正式成立 [10] ，引进国际知名机构投资者 [11] 。
2008～2012，发展阶段，全球化布局。成功在纽交所上市 [12] ，开拓欧美、日韩等市场，服务全球众多500强企业 [13] 。
2013～2023，转型阶段，提升竞争力。顺利完成私有化，在互联网、高科技、大金融等关键行业占据重要地位 [10] 。
2023年～至今，新发展阶段，可持续增长。优化业务组合，聚焦企业数字化与IT服务，管理效益全面提升。打造“数字软通”，致力于成为数字经济使能者 [10] 。
2023年5月，软通动力与华为完成签约，正式成为华为RPA核心服务商。基于华为AI+RPA平台，软通动力以“超自动化+数据智能+场景智能”的“智能化三角”实施策略，推动企业的内外部服务生态融合，进而，加速企业和组织完成智能化转型。 [6]
2023年9月10日，深圳证券交易所公告显示：软通动力信息技术(集团)股份有限公司(首发)符合发行条件、上市条件和信息披露要求。
财智7-家庭理财软件，是成都财智软件有限公司自主开发的，财智7之前的版本有财智6，财智家庭理财软件精锐版和标准版，财智6和财智7分别有专业版和免费版。 1999年3月，成都财智软件有限公司成立。自成立以来，财智一直在个人理财，家庭理财，投资理财等理财领域进行软件研发、销售、互联网服务，财智软件现已发展成为国内最大的专业从事个人家庭理财软件开发和专业金融理财服务提供商。
根据目前新股上市的规则，通常情况下新股申购完成后，一般过8-14天(自然日)上市交易，软通动力申购的时间是3月4日，那么根据计算可得软通动力上市时间可能会在3月12日-3月18日。当然新股中签之后也会出现延迟上市的情况，但是一般不会超过14天的样子。在新股中签之后，投资者只需要保证账户当中有足够的申购资金就可以了，接下来就是耐心等待软通动力正式上市交易吧。
拓展资料：
软通动力主营业务的竞争优势
（1）形成了长期领先的行业地位和口碑
公司立足中国，服务全球，经过多年发展，在行业内逐渐形成了良好的口碑和品牌知名度，先后获得工信部、国内外行业协会等机构颁发的奖项荣誉。随着行业快速发展，客户订单越来越向规模化、品牌好的头部企业集中，软通动力依靠领先的行业地位和良好市场形象，为公司持续获取业务资源奠定了坚实基础。
（2）具备深厚的客户基础和广泛的行业覆盖
公司服务超过 1,000 多家客户，其中超过 200 家客户为世界 500 强或中国 500 强企业。公司与华为、阿里巴巴、腾讯、百度等行业巨头建立了缺亮山长期合作关系，覆盖了 6 家国有大型商业银行、所有 12 家全国性股伏中份制商业银行、50 家保险公司、31 家央企财务公司。公司自成立以来，深耕通讯设备、互联网服务、金融、高科技与制造等多个行业。在长期服务客户过程中，公司积累了丰富行业经验，对行业和企业共性和个性需求有较为深刻理解，能够从行业和企业发展阶段为客户提供各种场景所需的解决方案。公司广泛的行业覆盖及众多优质头部客户，为公司业绩持续稳定成长提供了保障。
3）具备全方位多层次的服务能力
公司多年来致力于为客户提供全方位、稳定可靠、专业高效的信息技术服务，具备端到端的服务能力。在以客户为中心的服务理念下，形成了覆盖信息技术服务全类型、多层次的服务体系，可以为客户提供以常规技术为导向的通用技术服务，以新兴技术为导向的数字技术服务，以数字化转型为导向的咨询与键铅解决方案及以效率提升为导向的数字化运营服务。公司服务从交付实施到整体方案，贯穿客户研发到应用各个环节
通证券策略会与宗申动力(001696)(进入该股吧，新版行情)高管交流，就公司目前的经营状况、未来的发展规划、新产品研发情况等做了交流。调研主要探求的问题有：(1)摩托车列入“汽车下乡”政策对公司经营的利好影响程度;(2)公司二季度生产状况;(3)公司产品有无降价以及是否影响今年的盈利能力;(4)对通机业务、比亚乔业务的规划展望;(5)新的投资计划。 1.摩托车下乡细则的出台预计可拉动摩托车消费量25%，摩托车发动机企业受益更大。今年6月11日三部委(财政部会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局)出台了《汽车摩托车下乡细则》，《细则》指出，农民按规定直接购买摩托车，销售价格每辆5000元及以下的，补贴销售价格的13%;销售价格每辆5000元以上的，定额补贴650元。与我们此前预测的补贴标准一致，向家电下乡补贴标准看齐。摩托车是指两轮或三轮摩托车，摩托车下乡政策的实施时间为2009年2月1日至2013年1月31日，历时四年，比汽车下乡政策实施时间多出3年。我们认为摩托车下乡细则的出台对于摩托车和相关零部件企业形成利好，可以挖掘农村地区潜在的市场需求，两轮摩托车农村市场近年来的消费主力品种价格在3000-4000元/辆左右，650元/辆的补贴对于农村消费客户还是有相当吸引力的。宗申动力左宗申曾在今年的两会上预测如果摩托车下乡出台，可以拉动摩托车消费量提高25%以上。去年全球性的经济危机导致中国沿海地区出现民工返乡潮，回乡民工解决就业其中切实可行的一个做法就是在城乡结合部通过摩托车或轻卡跑运输，将其作为生产资料运输化肥、农药、砖块等农用、建筑物资或者运输人员，购买成本的降低对促使其购买摩托车形成正面刺激。摩托车发动机的市场集中度高于摩托车，宗申动力2008年的摩托车发动机市场占有率为11%，宗申集团摩托车整车的市场占有率为5.5%。因此摩托车下乡细则的出台对拉动摩托车消费是利好，对于摩托车发动机企业来说更是利好，像宗申动力这样的摩托车发动机行业龙头企业可以获得比整个摩托车行业发展更快的速度。2.今年1-2月公司的摩托车发动机产品结构升级明显，受益于农用三轮摩托车大发展。公司2季度以来三轮摩托车发动机继续维持了1季度以来的产销两旺的局面，产品结构持续优化，1季度的高毛利率得以维持。今年1-5月份公司摩托车销量与去年同比略有下降，但利润却有30%以上的增速，除了原材料价格处于低位的因素外，摩托车发动机产品结构优化是重要原因。根据了解，比亚乔越南工厂目前开工率快速上升，由此加大了对宗申比亚乔摩托车发动机的采购量，预计全年宗申比亚乔摩托车发动机销量将达16万台;同时，公司的通机业务由于开始水平轴系列产品，结构得以优化，毛利率也快速上升，1-5月份公司的通机业务净利润已经和去年全年持平。综合来看，公司的业务已经进入可快速发展的轨道。我们预计公司2季度每股受益摊薄后(1季度实施了公积金转增)可达0.18元，上半年每股收益为0.30元，同比增长21.88%，保持了快速增长势头。如果剔除去年中报公司收到的国产设备抵税1368.56万元的影响，公司2009年中报业绩实际增长31.31%。3.宗申动力的核心竞争力：成本控制力、供应链稳定性。宗申的核心竞争力来自专业团队对于生产过程中的精细化管理和成本控制能力，相比一些竞争对手，在销量同等水平的情况下，宗申动力的利润率远远超过了对方，且设备故障率也低于他们;另外，宗申动力本着长期经营、相互扶持的战略出发维护供应链系统。对供应商的货款基本上做到不拖欠，原材料价格发生变动时，双方共同承担等手段化解经营风险，因此其供应商忠诚度较高。对于摩托车发动机这样一个竞争比较充分的行业，成本的控制能力和供应链的质量和客户关系稳定性就显的尤为重要。4.公司正在研发的大功率柴油发动机或成为新的利润增长点。目前农村市场由于农民工大量返乡，从解决就业的角度分析，农村市场对于微面、轻卡和三轮摩托车等生产资料需求非常旺盛，因此上述产品销售情况火爆。集团公司的三轮摩托车产量相对不大，且股权分散，不利于今后的进一步发展。因此宗申动力目前正在开发大功率的柴油发动机，根据公司介绍，公司正在研发的550cc的大功率柴油发动机预计今年年底样机问世，随后将着手准备量产，形成产业规模。5.通机业务未来市场空间巨大。通机公司今年经营形势良好，由于公司今年开始生产高附加值的水平轴系列通机发动机，产品结构升级;加之公司加大通机终端产品研发力度，研发出微耕机、插秧机等农用机械产品，市场销售形势良好。我们预测今年1-5月份通机业务的净利润已经和去年全年持平，接近5000万元。通机产品公司目前主要客户为美国MTD公司，去年宗申动力为MTD提供了近120万台的通机，今年预计宗申动力通机销量可达130万台。未来五年预计公司的通机销量可增长至300-400万台，还有1倍以上的增长空间。农业机械化的普及和农作效率的提高使得未来几年将是我国农机行业的大发展年，今年我国增加农机具购置补贴资金至100亿元，同比增长150%，扶持力度明显加大。我们看好公司通机业务在组织架构优化和市场环境趋好形势下的发展趋势。6.宗申动力投资评级“买入”，目标价位：11.70元。公司明显受益于产品结构优化与农机行业偏暖型政策的拉动，内、外销保持较快速度增长，与比亚乔长期良好的合作将可能孕育新的高附加值产品的出现。预计宗申动力2009年-2010年每股收益为0.65元，0.76元，今后3年有望继续保持15%以上的增速，成长性良好。2009年宗申动力P/E仅为14.75倍，2009年为12.62倍，远低于江淮动力(000816,股吧)、上柴股份(600841,股吧)、悦达投资(600805,股吧)等农机概念上市公司的估值水平，价值被低估，目标价位11.70元，现低估25.20%，给予“买入”的投资评级。风险提示：出口市场环境、募集资金项目产能的释放进度、原材料价格波
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